Haveluferquartier Berlin – IPD 2

Auf einem historischen Areal direkt an der Havel in Berlin-Spandau entstand ein urbanes Wohnquartier mit mehr als 1.800 Wohnungen in Neubauten und denkmalgeschützten Bestandsgebäuden. Das Projekt verbindet moderne Wohnformen mit der behutsamen Weiterentwicklung der historischen Bausubstanz und schafft ein lebendiges Quartier mit sozialen Einrichtungen, Freizeit- und Sportangeboten, einer Kindertagesstätte sowie großzügigen Grün- und Freiflächen entlang des Havelufers.

Als Tragwerksplaner begleiteten wir die Realisierung mehrerer Wohngebäude innerhalb dieses anspruchsvollen Havelufer Quartiers im Lean-IPD-Verfahren. Die Häuser 2, 3, 4 und 5 wurden als Massivbauten mit Stahlbetondecken und Stahlbetonstützen ausgeführt. Die tragenden Wände entstanden abhängig von den statischen Anforderungen aus Stahlbeton oder Kalksandstein-Plansteinen. Die zweiachsig gespannten Stahlbetondecken mit lichten Spannweiten von bis zu 6,50 Metern leiten die Lasten über Wände und Stützen in die Bodenplatte ab. Die Balkone wurden über thermische Trennelemente an die Deckenplatten angeschlossen, um Wärmebrücken zu minimieren. Die Dächer wurden in wasserundurchlässigem Beton ausgeführt.

In den Regelgeschossen waren die tragenden Bauteile weitgehend übereinander angeordnet, wodurch eine wirtschaftliche und effiziente Lastabtragung sichergestellt wurde. Besondere konstruktive Herausforderungen ergaben sich bei den Staffelgeschossen der Häuser 2, 3 und 5 sowie bei den zurückspringenden Geschossen des Hochhauses Haus 3a. Die verspringenden Außenwände machten gezielte Lastumlagerungen erforderlich, die durch verstärkte Decken im darunterliegenden Geschoss sicher aufgenommen wurden.

Aufgrund der integrierten Tiefgarage änderte sich die Tragstruktur im Untergeschoss gegenüber den Obergeschossen deutlich. Die Häuser 3 bis 5 wurden mit der Tiefgarage verbunden, wodurch die Lasten der aufgehenden Gebäude über wandartige Träger und massive Unterzüge mit Höhen von bis zu 1,20 Metern in die Gründung eingeleitet werden konnten. Eine besondere Herausforderung stellte dabei das Haus 3a dar, das als Hochhaus mit zehn Obergeschossen ausgeführt wurde und entsprechend hohe Anforderungen an die Tragwerksplanung und Lastabtragung stellte.

Durch die enge Zusammenarbeit aller Projektbeteiligten im integralen Planungsprozess konnten wirtschaftliche, nachhaltige und technisch optimierte Tragwerkslösungen umgesetzt werden. So leisteten wir einen wesentlichen Beitrag zur erfolgreichen Realisierung eines modernen Stadtquartiers, das urbanes Wohnen, historische Identität und hochwertige Ingenieurplanung in einzigartiger Wasserlage vereint.